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工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。

通常用于机械控制和工业阀门上面，对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。

负压：一般指低于大气压的压力，也叫真空；

低压：介于大气压词1惭笔补，这个在工业自动化里面用的还是非常多的；

中压：1～10惭笔补；

高压：10～40惭笔补；

超高压：大于40MPa，刚才诺冠的专家讲氢能，能达到100 MPa。

其中，真空负压、高压、超高压统称为压力。

极低压力或中高压气动控制系统研究现状

目前我们的研究多集中于低压气动系统的研究和应用，以及中高压气动系统开关控制的研究与应用。而对于负压伺服控制、高压、超高压的伺服控制来说，它们的研究和应用仍处于一个初始阶段，其中适用于负压、高压、超高压工况的高性能气动伺服阀与伺服系统控制机理成为负压、高压、超高压伺服控制技术发展的瓶颈。

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