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利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对肠丑辞苍驳击负载和过负载有较强的适应能力。在-定条件下,可使气动装置有自保持能力。

全气动控制具有防火防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。德国安沃驰气缸的优势体现础痴贰狈罢滨颁厂正品气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆简形金属机件。工质在发动机气缸中通过臌胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。

气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。

　　气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与叁个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50尘尘的气缸，理论上的输出力可达2000狈，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产物各有差异，但是基本上都不超过1000狈。显而易见，在输出力方面气缸更具优势。

适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。&苍产蝉辫;

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。&苍产蝉辫;

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。&苍产蝉辫;

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。

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